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２００３年１２月２１日  19:30〜22:00

●昨日のリベンジは・・・ 昨日のリベンジを果たすべく今夜も夕食を 済ませて準備万端、いざ出撃！ 昨夜調子の出なかったポイントを避けて今夜は 豊浦方面からスタートしようと北へ車を走らせる。 これが失敗だった。 自宅近辺は特に風が無かったのだが北へ向け 海岸線に出るといやな予感。 やっぱり…　ポイントに着いてみると南西の風が 容赦なく吹き付けている。 あっちゃぁ〜っ！関門にしておけば良かったと 思っても後の祭り。とりあえずポイントを換えながら キャストを繰り返すが吹き付ける冷たい風に ヤル気も出なけりゃアタリも出ない。 時間は既に20:30。このままじゃ終われない。 北上した事を後悔しつつ関門へ向け車を走らせる。

●元気いっぱいの20upメバル！

南西の風の影響を直接は受けないが若干風の吹く ポイントにたどり着く。関門海峡は西流れ４ノット。 西流れの終息に向かっている。 う〜ん… イマイチかなと思いつつキャスト開始。 暫らくキャストを繰り返すが反応無し。 キャストをしながら暗い海面を観察していると 僅かだが流れに変化の出ているポイントを発見。 足場を移動してそのポイント目掛けてキャスト。 リトリーブしていると、ん？根掛かり？ するとグングンッと引きが伝わって来た。 おおっ！　来た来た！ 頭を左右に振りながら抵抗している様が伝わって来る。 デカイな！と思った次の瞬間テンションが消える。 ありゃぁ〜　バレた。 そういえばアワセを入れてない。咥えていただけか？ あぁーっ・・・ 集中力に欠け油断して良型のアタリを見逃していた。 気を取り直して再度同じポイント目掛けてキャスト。 するとロッドに伝わって来る微かなアタリ。 おっ！居るな。 良型のそれと解るアタリに今度は確実にアワセを入れて ヒット！ だがさっきバラシたサイズより引き、重量感はない。 しかし上げてみると20cmクラスの良型だった。

●本日は１匹目から20cmクラスがヒット！

●スクイッド＋ミートネールにヒットした本日のＭａｘサイズ

●上あごにがっちりフッキングしたメバル

●地獄に掛かったフックとエラから尻尾を覗かせるワーム

その後20upのキーパー４匹を含む 18〜21cmが連発するが潮の流れが変わる とともにピタリとアタリが止まる。 ポイントを移動するがその後もアタリはなく 明日は仕事なので22：00で納竿。 少しは昨夜のリベンジを果たせたか…

●本日のＭａｘを含めキーパーは４匹。

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